Los jóvenes que día a día transitan la vía, en auto, bicicleta o haciendo ejercicio poco conocen de la historia de esta obra que comenzó a construirse a mediados de 1993.
La obra tuvo una duración de dos años y tuvo una inversión de $1 millón, manteniendo el proyecto original: os carriles; una platabanda y veredas laterales. Eso totalizó un ancho de calzada de 42 metros, lo que la ha convertido en la avenida más holgada de Yerba Buena, y en una de las más amplias de la provincia. No obstante, los planes se trastocaron en lo concerniente a la forestación, ya que debían haberse plantado unas 600 especies arbóreas autóctonas, según publicó La Gaceta.
Sin embargo, dos años después, cuando el ex gobernador Ramón Bautista Ortega inauguró la primera etapa -en octubre de 1995- lo hizo, en cambio, con palmeras.
La cuenta de Twitter, Tucumanoide publicó una foto retro de la avenida, por ese entonces rodeada de verde y prácticamente nada de construcción.
