La Municipalidad de Yerba Buena avanza en un ambicioso programa junto a la Facultad de Arquitectura y Urbanismo de la Universidad Nacional de Tucumán para encarar la conflictiva situación del movimiento vehicular en la ciudad. El próximo lunes se formalizará un convenio de movilidad urbana que permitirá a los especialistas académicos analizar intervenciones concretas en materia de semaforización, dársenas, giros libres y circulación por manos únicas.
El intendente Pablo Macchiarola y el decano Roberto Gómez López sellaron el acuerdo para abordar desde una perspectiva integral los problemas de circulación que aquejan al distrito. La peculiaridad de esta iniciativa radica en que no se limita exclusivamente a resolver cuestiones de automóviles, sino que contempla las demandas de peatones, usuarios del transporte público y ciclistas en un análisis coordinado.
Yerba Buena enfrenta una realidad alarmante en materia de densidad vehicular. Macchiarola precisó que el municipio registra un promedio superior a dos autos por vivienda. Además de esto, la ciudad recibe un flujo constante de vehículos originarios de San Pablo, El Manantial, San Miguel de Tucumán, Cevil Redondo y Tafí Viejo, lo que convierte el problema en un asunto que trasciende las fronteras municipales.
Esta característica le imprime una complejidad adicional al proyecto: la perspectiva metropolitana asume que el movimiento de vehículos no respeta límites administrativos y que la solución debe pensarse en términos de coordinación entre jurisdicciones. Gómez López enfatizó que «es un tema que supera la escala municipal, es metropolitano, e implica tender líneas con otros municipios».
Los equipos de la Facultad de Arquitectura y Urbanismo tendrán como misión investigar, diagnosticar y formular propuestas para mejorar la movilidad. La institución académica, a través de sus profesionales, pondrá a disposición del municipio toda su capacidad técnica y experiencia. El decano destacó que se trata de un «convenio de mutuo beneficio», donde el municipio obtiene soluciones para sus problemas de circulación mientras que la universidad concreta su compromiso de transferir conocimiento hacia la comunidad.
El programa representa un trabajo colaborativo entre gobierno local y universidad que partirá de un diagnóstico exhaustivo para llegar eventualmente a propuestas concretas de implementación. La firma del acuerdo el próximo lunes constituirá el paso formal para institucionalizar esta asociación y avanzar desde la etapa analítica hacia medidas tangibles que mejoren la experiencia de movilidad en Yerba Buena.
